2026年8月5日：一輛電動自行車停放在紐約市曼哈頓街頭。此前，一名17歲的紐約青年因非法高速電動自行車事故喪生。電動自行車是快遞公司和通勤者常用的交通工具，最高時速可達50英里以上，目前尚未受到監管。（圖片來源：Spencer Platt/Getty Images）
【看中國2026年8月7日訊】（看中國記者田淨心綜合報導）為了應對全美最大城市街道上日益失控的「微型出行工具」安全危機，紐約市議會於8月4日正式宣布，將於9月30日舉行一場覆蓋全市的多部門聯合聽證會。該聽證會將對涉及電動自行車（E-bike）、電動滑板車（E-scooter）和電動摩托車（E-mote）的安全問題展開全面審查，審議17項全新的立法提案，並對紐約市現行相關法律的執法成效進行強力監督。
此次由市議長朱莉．曼寧（Julie Menin）領銜的立法行動，是在紐約市今年發生一系列導致行人及騎手嚴重傷亡的惡性交通事故後做出的緊急回應。據市議會披露的數據，僅在2026年至今，紐約市就已經錄得了超過500起涉及電動兩輪車的碰撞事故，相關事故率比去年同期飆升了31.7%。
在過去的數月中，幾起引發社會極大震動和恐慌的典型事故，直接催化了此次立法的進程：
第一起是今年5月，在繁忙的皇后區大橋（Queensboro Bridge）窄小自行車道上，發生了一起極為慘烈的正面相撞事故。一名騎手駕駛時速可達50英里的非法超速電動滑板車，與一名騎普通自行車的通勤者迎面相撞，導致兩名中青年市民雙雙傷重不治。這起慘劇暴露出高頻大馬力非標車輛混入自行車道的嚴重隱患。
第二起是7月7日，一名46歲的女性慢跑者在中央公園西側車道跑步時，被一輛逆行的電動自行車從背後猛烈撞飛。受害者頭部著地遭遇重度腦創傷，在醫院接受開顱手術並陷入了長達數日的重度昏迷，直至7月下旬才勉強甦醒。
第三起則發生在7月下旬，在曼哈頓上東區，一名駕駛亞馬遜（Amazon）電動貨運自行車的年輕配送員在紅綠燈處與一名79歲的老人發生口角，隨後該配送員竟掉頭故意將老人撞倒碾壓，被警方當場逮捕並控以重罪襲擊罪。
面對街道治安的退步和行人的恐懼，市議長曼寧在市政廳前舉行的發布會上強調：「每個紐約人都應該擁有自由、安全穿行在城市街道上的權利。然而，太多市民在涉及非法、高速的電動自行車和摩托車的碰撞中受重傷甚至喪命。我們雖然已經有一些法律，但它們的執行力度顯然遠遠不夠。市議會必須聯合行人、騎手、外賣配送員、交通及執法機構，對每一個可行的安全選項進行全面審視。」
此次提出的17項一攬子立法提案涵蓋面極廣，試圖在保障外賣配送員（Deliveristas）生計與確保行人安全之間找到平衡：
其中，由市議員克里斯托．哈德森（Crystal Hudson）發起的《安全騎行，正確騎行》（Ride Safe,Ride Right）法案備受關注，該跨黨派法案旨在限制電動車的行駛速度、禁止銷售不符合安全標準的組裝和改裝車輛，同時避免過度懲罰那些依靠送外賣維持生計的底層勞動者。
其他核心法案還包括：禁止向公眾出售和出租部分高風險的非法電動車、強制要求相關外賣平臺為派送員配備反光衣和安全頭盔等安全裝備，以及追究故意改裝限速器和銷售非標電池等商家的法律責任。
根據計畫，在9月30日舉行的全面聽證會上，市交通局（DOT）、市警局（NYPD）等執法部門將接受質詢。市議會也將聽取包括交通安全專家、公眾代表、外賣員行業協會等在內的多方證詞，力求通過這一輪強力立法，將超速、非法和無牌照的高危電動兩輪車徹底清除出紐約的自行車道，恢復街道的往日寧靜與安全。
