2025年10月7日，美國總統川普在華盛頓特區白宮橢圓形辦公室會見加拿大總理卡尼。卡尼此行旨在說服川普降低對加拿大經濟造成負面影響的美國關稅。(JIM WATSON/AFP via Getty Images)
【看中國2025年10月9日訊】10月7日，加拿大總理卡尼赴華盛頓與美國總統川普(特朗普)會晤，討論兩國貿易與關稅問題。這是自川普對加拿大發起貿易戰以來，兩位領導人半年內的第二次會晤。
記者會一開始，卡尼先講述了加美的緊密關係，並列舉川普上任以來的多項成就。然而，就在卡尼說出「最重要的是」時，川普插話說：「加拿大和美國合併」。卡尼對此表示：「我沒想那麼多。」
川普後來表示，在貿易問題上，美國和加拿大「有天然衝突。這是一種自然的商業衝突，沒有什麼不對。而且我認為過去幾個月我們在這種關係上實際上已經取得了很大進展。」
川普稱，加拿大與美國毗鄰的關係使得兩國貿易關係更趨複雜。「其他國家距離遙遠，反而沒有問題。當我們競爭時，某種程度上是在互相傷害。因此我們存在天然衝突。」
卡尼則表示，儘管兩國在多個方面存在競爭，但貿易協議中仍有合作空間。
卡尼說：「在一些領域我們存在競爭，我們必須在這些領域達成有效的協議，但在更多領域，我們合作更強。這就是我們關注的重點。我們要為美國達成一個合適的協議，也要為加拿大達成一個合適的協議。」
另外，據不願透露姓名的官員透露了在華盛頓舉行的閉門會談，卡尼表達了加拿大方面重新推動基石輸油管道（Keystone XL）項目的意願，而川普對此表示歡迎。該管道計畫從亞省北部延伸至美國中西部。
川普自今年重返白宮以來，一直呼籲重啟Keystone XL項目，該項目先前已經歷經多年的拖延和阻礙。今年2月，川普在社交媒體上發文稱：「我們要讓Keystone XL管道建成。」他還撤銷了拜登取消許可的行政令。
卡尼曾承諾將加拿大打造為「能源超級大國」，政府對在「大協議」下建造新管道持開放態度。
此次會談是卡尼自上任以來第二次與川普會面。今年5月他第一次赴美，沒有在結束這場代價高昂的貿易戰上取得任何實質進展。這一次，隨著關稅壓力不斷加大，總理面臨著必須帶回實際成果的壓力。
川普擬對大型卡車徵25%新關稅
在卡尼於10月7日與美國總統川普會晤前，川普6日在社交媒體上表示，自11月1日起，對中型和重型卡車進口徵收25%的新關稅，這是他保護美國產業免受外國競爭舉措的一次重大升級。此舉無疑增加了卡尼此行就關稅談判的難度。
大型車輛包括從送貨卡車、垃圾車、公用事業車、公共交通車、班車和校車，到牽引車以及半挂卡車和重型專業車輛等。
美國商會此前曾敦促商務部不要對卡車徵收新關稅，並指出美國前五大進口來源國為墨西哥、加拿大、日本、德國和芬蘭，「它們都是美國的盟友或緊密合作夥伴，對美國國家安全不構成威脅」。
加拿大汽車業正在降低對總理卡尼與美國總統川普會晤的預期。該行業是受美國高關稅影響最大的行業之一。加拿大汽車製造商協會主席金斯頓（Brian Kingston）表示，他並不期待卡尼能在取消現有汽車關稅方面立即取得成果。
博勵治：支持卡尼達成貿易協議
聯邦保守黨領袖博勵治（Pierre Poilievr）10月6日在一封給卡尼的信中表示，國家利益面前，支持總理與美國達成協議，希望此次會晤卡尼能為加拿大人帶來成果。
博勵治也在信中指出，儘管卡尼承諾與川普談判達成協議，但美國仍對加拿大鋼鐵、鋁、銅、汽車和軟木材徵收關稅。他呼籲卡尼爭取移除這些關稅，並結束購買美國貨政策。
博勵治還表示，加拿大因應美國壓力取消數碼服務稅，以及結束針對美國貨的反制性關稅措施後，沒有得到美方回報。
博勵治在信中表示，卡尼承諾將「通過談判為加拿大爭取到一份勝利」，「不能再輸了。現在是時候兌現承諾了。」他告訴卡尼：「我很樂意提供幫助，因為我們都必須把加拿大放在政黨之上。」
