圖為新興毒品喪屍菸彈。（圖片來源：彰化縣政府毒品危害防制中心）
【看中國2026年6月4日訊】（看中國記者李淨瑤綜合報導）台灣吸毒後駕駛導致的事故頻傳，引發社會高度關注。行政院院會4日拍板多項毒駕重罰措施，其中包括毒駕初犯將被吊銷駕照且3年不得考領；毒駕累犯者終身不得考照；毒駕罰款增加至27萬元；車輛一律沒入；同車乘客未勸阻，最高罰款1.5萬元。至於近期氾濫的喪屍煙彈則將被列一級毒品，製造、運輸、販賣最重可處死刑
喪屍煙彈列一級毒品 製造最高處死刑
台灣毒駕頻傳，尤其是喪屍菸彈氾濫，已導致多起死亡事故，危及民眾生命安全。警政署指出，今年1至5月查獲6730件毒駕。台灣法務部最快17日審議將依托咪酯（喪屍菸彈）升為一級毒品，製造、運輸、販賣最重可處死刑，並研擬電子菸刑責。
《震傳媒》報導，台灣行政院會4日通過法務部報告的毒品及毒駕防制專案、內政部報告的查緝毒駕執行情形與成效、衛福部報告的菸害防制法修法精進作為，以及交通部報告的毒駕嚴懲作為等。行政院發言人李慧芝主持政院會後記者會時轉述，卓榮泰宣布源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕3面向策略14項措施，以確保民眾的生命安全、維護社會的治安。
源頭嚇阻方面有5項措施
一、將依托咪酯由第二級毒品改列為第一級毒品，製造、運輸、販賣最高可處死刑，請法務部儘速召開毒品審議委員會來進行審議；二、增訂製造、運輸、販賣供應電子煙者，課以刑責；三、對於持有電子煙者納入行政罰，並增訂沒入等規定，請衛福部儘速修正菸害防制法；四、增加網路社群電子煙廣告的屏蔽措施，違者加重罰則，請數發部特別加強源頭管理；五、加強國際緝毒合作，提升攔毒外海的成效，請高檢署統合六大緝毒系統，持續加強查緝各類毒品及溯源的偵辦工作，從源頭來阻絕毒品。
強化查緝方面有3項措施
一、立即研議將唾液篩檢入法，加大檢驗量能，同時請法務部、衛福部等相關機關加速毒駕的檢驗時效，有效阻絕不法；二、強化校園毒品的防治工作，請教育部依辨識風險、阻斷來源、即時處遇，以及精準輔導4個做法，以唾液快篩輔助現行的尿篩方式，來推動校園反毒及防治電子煙的各項輔助措施；三、加強邊境扣押電子煙，請財政部嚴密查緝，如有查獲要立即移送裁處。
重懲毒駕方面有6項措施
一、就毒駕行為全面提高法定刑度，請法務部就刑法部分儘速出修正草案；二、毒駕吊銷駕照，3年內不得考照，毒駕致人重傷或死亡者，或二次毒駕者，終身吊銷駕照；三、毒駕累犯的罰鍰加9萬，按次累計加罰，第三次毒駕的罰鍰無上限；四、課予同車乘客責任，罰換6千到1萬5千元；五、毒駕遭吊銷駕照的期間，若無照駕駛、無照毒駕，都會加重處罰；六、毒駕車輛不問所有人一律直接沒入，請交通部修正道路交通管理處罰條例，遏止毒駕犯罪。
卓榮泰強調，近期以來社會各界、立法院朝野各政黨都相當關心毒駕議題，政府絕對會以毒駕零容忍態度嚴厲執法，這次涉及5項以上的法令修正，請各相關部以最快速度完成法治修正、落實相關配套，務必讓法律政策與執法面能相輔相成，並呼籲各級政府、各界共同打擊犯罪，以達到抑制毒駕及防堵毒品，實現無毒家園、無毒校園、安全健康的台灣。
《中央社》報導，交通部長陳世凱表示，將在今年6月、也就是1個月內會將道路交通管理處罰條例修法送入行政院，後續將送立法院審議，「立法院越快審核，我們就越快來執行」，他相信，立委和各界也都很重視這個議題，年底前必然會實施。
来源:看中國
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