特斯拉Cybertruck明年停產 馬斯克轉向無人駕駛出租車(圖)


2019年11月21日,特斯拉聯合創始人兼首席執行官埃隆-馬斯克(Elon Musk)在位於加利福尼亞州霍桑的特斯拉設計中心介紹新發布的全電動電池驅動的特斯拉Cybertruck
2019年11月21日,特斯拉聯合創始人兼首席執行官馬斯克(Elon Musk)在位於加州霍桑的特斯拉設計中心,介紹新發布的全電動電池驅動的特斯拉Cybertruck。(圖片來源:FREDERIC J. BROWN/AFP via Getty Images)

【看中國2026年11月7日訊】特斯拉旗下備受關注的Cybertruck電動皮卡,即將退出生產線。這款以科幻外觀和不鏽鋼車身聞名的車型,在推出多年後,將於2027年停止生產。特斯拉CEO埃隆.馬斯克(Elon Musk)表示,公司將把更多產能轉向無人駕駛出租車Cybercab。

馬斯克週五(11月6日)在X平臺宣布,特斯拉位於美國德州奧斯汀(Austin)郊外工廠的Cybertruck生產,將從2027年年中左右開始逐步縮減,以便提高Cybercab的產量。

這項決定不僅意味著Cybertruck即將走向停產,也反映出特斯拉正在調整發展方向,將未來的重心放在自動駕駛技術上。

Cybertruck一直是馬斯克親自推動的重要項目。他曾稱這款車是特斯拉最好的產品,並預測未來每年可生產25萬輛。

然而,實際銷售情況與當初的預期存在明顯差距。

根據汽車估價機構凱利藍皮書(Kelley Blue Book)的估計,特斯拉去年僅售出20,237輛Cybertruck,比前一年減少約一半。今年截至9月底,銷量又進一步下降28%。

除了銷售表現,Cybertruck的售價也曾引發關注。

特斯拉前高層斯賓塞.佩恩(Spencer Penn)回憶,自己當年觀看Cybertruck發布會時,最初對這款車的外觀感到反感。

不過,隨著進一步瞭解,他逐漸改變看法,並登記了預售預約。

但他最後沒有購買,原因是馬斯克最初承諾的低於4萬美元售價並未實現。首批上市車輛的售價達到這個數字的兩倍更高。

佩恩認為,Cybertruck體現了特斯拉勇於冒險、推動創新的精神。

Cybertruck於2019年首次亮相,當時就憑藉極具未來感的外觀引發廣泛討論。

在發布會上,一名特斯拉設計師為了展示車窗玻璃的堅固程度,向玻璃投擲金屬球,結果玻璃卻意外碎裂。隨後,他又在另一扇車窗上重複測試,結果第二扇玻璃也碎了。

這場意外成為Cybertruck發布會最受關注的畫面之一。

儘管外界評價不一,馬斯克始終對這款車充滿信心。

他曾接受《汽車新聞》(Automotive News)採訪時表示,自己希望打造一輛充滿未來感的戰車,看起來像是從科幻電影《銀翼殺手》(Blade Runner)或《異形》(Aliens)中開出來的車輛,同時又具有很強的實用性。

汽車新聞網站Torque News創辦人阿爾門.哈雷揚(Armen Hareyan)認為,Cybertruck已經成為一種文化象徵,有人喜愛,有人嘲笑,但幾乎沒有人能夠忽視它。

Cybertruck仍然擁有一批忠實支持者。來自科羅拉多州的羅斯.布蘭肯希普(Ross Blankenship)就是其中之一。

他表示,第一次看到Cybertruck時,就想起童年玩科幻電子遊戲《最後一戰》(Halo)的經歷,彷彿進入了遊戲中的未來世界。他當時便決定,一定要擁有這輛車。

對於Cybertruck即將停產,他同樣感到遺憾,並表示如果有機會,自己仍會毫不猶豫地再次購買。



責任編輯:王力 来源:看中國

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