卡尼全球奔走 加拿大战略陷迷局(图)

发表:2026-09-23 21:47
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2026年6月15日,在法国东部埃维昂举行的七国集团(G7)峰会上,法国总统埃马纽埃尔·马克龙(Emmanuel Macron,右)迎接加拿大总理马克·卡尼(Mark Carney)。
2026年6月15日,在法国东部埃维昂举行的七国集团(G7)峰会上,法国总统埃马纽埃尔·马克龙(Emmanuel Macron,右)迎接加拿大总理马克·卡尼(Mark Carney)。(图片来源:Ludovic MARIN / AFP via Getty Images)

【看中国2026年9月23日讯】(看中国记者路克编译/综合)加拿大总理马克·卡尼(Mark Carney)近来频繁在国际舞台展开外交贸易活动,从欧洲、北极到中国、印度和墨西哥,加拿大同时寻找新的安全伙伴和贸易机会。但加拿大《金融邮报》(Financial Post)专栏作家特伦斯·科科伦(Terence Corcoran)9月23日撰文指出,在一系列雄心勃勃的国际布局背后,加拿大外交、贸易和经济政策出现越来越多的不确定性,部分政策之间甚至显得难以协调。

科科伦认为,卡尼政府眼下仍面对财政赤字、债务、医疗瓶颈、生活成本、税收、能源管道及大型矿业项目等国内问题。但在这些问题尚未明显改善之际,卡尼政府不断扩大海外布局,加拿大究竟准备采取怎样的长期战略,正成为外界关注焦点。

靠拢欧洲 北极布局越铺越大

卡尼日前在渥太华会见挪威首相约纳斯·加尔·斯特勒(Jonas Gahr Støre),双方宣布进一步深化北极安全、国防、关键矿产、能源、科学及新兴技术合作。

与此同时,加拿大也在加快与欧盟靠拢。美联社(AP)报道,卡尼已经公开支持让加拿大成为欧盟首个“准成员”的构想,并表示,加深与欧洲的联系能够增强加拿大的经济和战略自主性。欧盟与加拿大计划在能源、防务、关键矿产和科技等领域展开更深入合作。

不过,这一构想在欧洲内部并非毫无阻力。《金融时报》报道,部分欧盟成员国对给予加拿大特殊地位态度谨慎,更倾向于先改善现有加欧贸易协议的落实,而非建立全新的“准成员”安排。

这正是科科伦质疑卡尼路线的地方之一。加拿大本身已经是北约成员,现在又同时通过挪威、欧盟等渠道扩大北极和防务合作。合作对象越来越多,但这些机制未来如何协调,目前仍缺乏清晰轮廓。

对华电动车政策与欧美出现落差

更明显的政策张力出现在中国电动车问题上。

加拿大今年允许每年最多4.9万辆中国制造电动车以6.1%的最惠国关税进入加拿大市场,首年配额此后还将每年增长6.5%。加拿大政府称,希望借此吸引新的汽车产业投资,并推动国内电动车供应链发展。

但科科伦指出,这项政策与欧美部分对华汽车政策形成明显反差。

加拿大一方面不断强调与欧洲加强战略协调,另一方面却在中国电动车问题上采取了相对开放的做法。尤其是在加美汽车产业长期高度整合的背景下,这种做法是否会进一步影响未来美加贸易谈判,仍存在不确定性。

《金融邮报》文章认为,加拿大现在希望同时做到几件事:靠近欧洲、维持美国市场、扩大与中国的经济往来,同时继续拓展亚洲市场。每一项政策单独看都有理由,但放在一起,能否构成一套一致的战略,则是另一回事。

美国仍是卡尼最绕不开的一关

无论加拿大向欧洲、中国还是印度拓展经济关系,美国仍是影响加拿大经济最重要的外部因素。

近期,美国总统川普(特朗普)又把加拿大钾肥摆上谈判桌。路透社报道,川普9月21日表示,美国正在与白俄罗斯商谈大规模采购钾肥,并声称价格会低于目前从加拿大进口的水平。

不过,路透社随后报道,川普又表示美国仍会继续购买加拿大钾肥。分析人士认为,白俄罗斯短期内不太可能取代加拿大在美国钾肥供应中的主要地位。

这也显示出科科伦所强调的一个现实:卡尼政府虽然努力降低加拿大对美国市场的依赖,但经济结构并不会因为几项新贸易协议就迅速改变。

美联社此前也指出,加拿大大约70%的贸易仍与美国有关,因此即便加拿大明显向欧洲靠拢,这种转向也更多是一项长期战略,而不是短期内能够替代美国市场的方案。

科科伦因此认为,加拿大无论怎样扩大“全球布局”,最终仍不得不处理与华盛顿之间的汽车、能源、农业和关税问题。

印度等新市场能否真正补位

与此同时,卡尼政府正加快与印度推进自由贸易协议。

印度和加拿大本月已经结束第四轮全面经济伙伴关系协定谈判,双方希望在2026年底前完成协议。印度媒体《金融快报》(Financial Express)报道,加拿大目前希望扩大印度在航空航天、人工智能、清洁能源和关键矿产等领域的投资,两国还在进一步强化能源合作。

这些动作显示,卡尼政府试图把贸易多元化从口号变成具体协议。

但《金融邮报》的质疑在于,即便加拿大成功扩大印度和欧洲市场,也仍难以在短期内填补美国市场可能留下的缺口。

从北极与挪威合作,到寻求与欧盟建立特殊关系,再到向中国电动车开放市场、推进印度贸易谈判,同时还必须处理与美国和墨西哥的北美贸易关系,加拿大目前几乎同时在多个方向展开布局。

科科伦认为,问题并不是加拿大不应该寻找更多贸易和安全伙伴,而是战线铺开之后,各项政策是否真正相互协调。

从这个角度看,卡尼政府目前面对的考验,不只是还能签多少协议,而是能否证明这些分散在欧洲、亚洲和北美的行动最终能够组成一套清晰、一致,并真正改善加拿大经济状况的全球战略。
 



来源:看中国

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